DJI Dock 4 มีแบตสำรองสำหรับตัว Dock และสามารถใช้แบตในช่องเก็บเพื่อสลับให้โดรนเมื่อไฟดับได้ตามเงื่อนไข แต่ระบบสำรองนี้ไม่ชาร์จแบตของโดรนต่อไปได้ไม่จำกัด การวางแผนความต่อเนื่องจึงต้องแยกพลังงานที่ใช้เลี้ยง Dock ออกจากแบตที่ต้องพร้อมสำหรับเที่ยวบินถัดไป

บทความนี้ช่วยทีมปฏิบัติการทำแผนรับมือไฟฟ้าขัดข้องและข้อมูลที่ต้องแจ้งทีมติดตั้ง โดยอ้างอิง ระบบ DJI Dock 4 ที่ร้านมีข้อมูลให้ปรึกษา กับ FAQ และสเปก DJI ไม่ใช้แทนคู่มือการติดตั้งไฟฟ้าหรือขั้นตอนซ่อมอุปกรณ์

ไฟดับแล้ว Dock 4 ทำอะไรได้ และอะไรหยุดทำงาน?

ส่วนของระบบ

ข้อมูลทางการ

ผลต่อแผนปฏิบัติการ

ไฟเลี้ยง Dock

ใช้แบตเตอรี่ของโดรนที่อยู่ในช่องเก็บเป็นไฟสำรอง

ต้องดูจำนวนแบตและพลังงานคงเหลือ ไม่แยกแบตทุกก้อนว่าเป็นของเที่ยวบินเพียงอย่างเดียว

การสลับแบตขณะไฟดับ

FAQ ระบุว่าเมื่อมีไฟฟ้าปกติใช้แบตในช่องเก็บ 1 ก้อนพอสำหรับสลับ แต่เมื่อไม่มีไฟฟ้าต้องมีอย่างน้อย 2 ก้อน

ตรวจเงื่อนไขจำนวนแบตพร้อมสถานะระบบก่อนวางแผนออกบินซ้ำ

การชาร์จแบตโดรน

ระบบไฟสำรองไม่รองรับ

จำนวนแบตที่พร้อมใช้มีจำกัดระหว่างรอกู้ไฟฟ้า

เครื่องปรับอากาศและการอุ่นเครื่องวัดลม

สเปกระบุว่าไม่รองรับการทำงานเหล่านี้หลังไฟดับ

ประเมินสภาพแวดล้อมและความพร้อมใหม่ ไม่ถือว่าโหมดสำรองให้เงื่อนไขเท่ากับไฟฟ้าปกติ

DJI แนะนำให้กู้ไฟฟ้ากลับโดยเร็ว แผนสำรองควรมีผู้รับผิดชอบการตัดสินใจหยุดงานและตรวจอุปกรณ์ ไม่ใช่กำหนดให้ระบบบินต่อเสมอเมื่อได้รับการแจ้งเหตุ

ภาพตัดช่องแบตเตอรี่และระบบภายใน DJI Dock 4

ภาพอธิบายระบบภายใน Dock 4 จาก DJI แบตในช่องเก็บมีบทบาทในแผนจ่ายไฟสำรอง แต่ภาพนี้ไม่ใช่ผลการทดสอบขณะไฟดับ

ตัวเลขแบตสำรองประมาณ 4.5 ชั่วโมงหมายถึงอะไร?

สเปกระบุเวลาจ่ายไฟของแบตหนึ่งก้อนประมาณ 4.5 ชั่วโมง โดยทดสอบที่ 25°C และใช้แบตจาก 90% ถึง 10% ระบบรองรับการจ่ายไฟเรียงต่อจากแบต 3 ก้อน ข้อมูลนี้เป็นเวลาจ่ายไฟเลี้ยง Dock ภายใต้เงื่อนไขทดสอบ ไม่ใช่เวลาบินของ Matrice 5TD และไม่ควรคูณเป็นเวลารับรองปฏิบัติการของโครงการโดยตรง

สภาพแบต อุณหภูมิ ภาระงาน และการนำแบตไปสลับให้โดรนทำให้แผนพลังงานต้องประเมินตามสถานะจริง หากต้องการเข้าใจรอบขึ้นลงจอด ให้อ่าน หลักการสลับแบต Dock 4 และเวลาระหว่างเที่ยวบิน แยกจากแผนไฟเลี้ยงสถานี

DJI Dock 4 พร้อมสถานีภาคพื้นและสายเชื่อมต่อในพื้นที่เมือง

ภาพอุปกรณ์และการเชื่อมต่อจากชุดสื่อ DJI ใช้ประกอบเช็กลิสต์ระบบหน้างาน แผนไฟสำรองต้องครอบคลุมเครือข่ายและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องด้วย

แบ่งแผนรับมือไฟดับเป็นสามช่วง

1. ก่อนเกิดเหตุ: จัดรายการที่ต้องพร้อม

  • กำหนดผู้รับแจ้งสถานะไฟฟ้า ผู้ดูแลหน้างาน และผู้ตัดสินใจว่าจะเริ่มภารกิจใหม่หรือหยุดรอ

  • ตรวจจำนวนแบตในช่องเก็บ สถานะพร้อมใช้ และแผนสำรองของเครือข่ายกับระบบควบคุม

  • ให้ทีมระบบไฟฟ้าประเมินแหล่งจ่ายและแนวทางสำรองตามคู่มือกับขอบเขตโครงการ ไม่เลือกกำลัง UPS จากเวลาสำรองของ Dock เพียงตัวเลขเดียว

2. ระหว่างเกิดเหตุ: ประเมินความพร้อมของทั้งระบบ

แบตสำรองของ Dock ไม่ได้เป็นหลักฐานว่าเราเตอร์ สวิตช์ เครือข่ายองค์กร หรือจุดควบคุมยังมีไฟใช้งาน ให้ตรวจสถานะที่ทีมเห็นได้จาก ระบบ DJI FlightHub 2 สำหรับควบคุมปฏิบัติการ และช่องทางแจ้งเหตุที่กำหนดไว้ หากข้อมูลความพร้อมไม่ครบ ควรให้ผู้รับผิดชอบประเมินก่อนออกภารกิจใหม่

เก็บบันทึกเวลาที่ไฟดับ จำนวนแบตพร้อมใช้ สถานะภารกิจ และการตัดสินใจแต่ละครั้ง เพื่อให้ทีมตรวจทานได้หลังเหตุการณ์ ข้อมูลเหล่านี้ช่วยปรับแผนสำรองจากสิ่งที่เกิดขึ้นจริงได้ดีกว่าการอ้างเวลาสูงสุดบนสเปก

3. หลังไฟกลับ: ตรวจความพร้อมก่อนคืนสู่ตารางปกติ

ให้ทีมตรวจการจ่ายไฟ เครือข่าย สถานะการชาร์จและอุปกรณ์ตามคู่มือ ยืนยันว่ากลับมาเห็นสถานะที่จำเป็น และประเมินแบตที่ใช้ระหว่างเหตุ จากนั้นจึงกลับเข้าสู่แผนงานที่ผู้รับผิดชอบอนุญาต บันทึกงานที่ถูกเลื่อนและสาเหตุเพื่อไม่ให้ระบบการแจ้งงานคลาดเคลื่อน

วางจำนวนแบตและการชาร์จอย่างไร?

Dock มี 4 ช่องเก็บ แต่ DJI ระบุให้มีแบตอยู่ได้ไม่เกิน 3 ช่องในเวลาเดียวกันเพื่อให้กลไกสลับทำงานได้ ระหว่างมีไฟฟ้าปกติชาร์จได้พร้อมกัน 2 ก้อน ตัวเลขอ้างอิงจาก 15% ถึง 95% คือ 27 นาทีที่ 25°C การจัดตารางจึงควรรวมเวลาชาร์จ แบตที่ใช้เลี้ยงสถานี และเงื่อนไขหยุดงานไว้ในภาพเดียวกัน

ถ้าองค์กรใช้ FlightHub 2 On-Premises ให้ทีม IT วางความต่อเนื่องของแพลตฟอร์มและเครือข่ายควบคู่กัน ไม่ถือว่าแผนแบตของ Dock ครอบคลุมไฟสำรองของทุกระบบในโครงการ

ข้อมูลที่ควรอยู่ในใบเสนอราคาและแผนตรวจรับ

  • จำนวนและรายการแบตที่เสนอ พร้อมบทบาทของแบตในรอบงานและแผนไฟฟ้าขัดข้อง

  • ขอบเขตระบบไฟและเครือข่ายที่ร้านหรือองค์กรแต่ละฝ่ายรับผิดชอบ

  • วิธีทดสอบความต่อเนื่องที่ทีมตกลงกัน พร้อมเกณฑ์หยุดงานและวิธีคืนระบบ

  • การอบรม ผู้รับแจ้งเหตุ บำรุงรักษา และระยะเวลาส่งมอบตามข้อเสนอจริง

นำรูปแบบภารกิจและข้อจำกัดเรื่องไฟฟ้าของพื้นที่ไป ปรึกษาทีม Enterprise เพื่อวางแผนแบตสำรองและชุด DJI Dock 4 ก่อนกำหนดความคาดหวังด้านความต่อเนื่องของโครงการ

แหล่งข้อมูล

ตรวจข้อมูลวันที่ 14 ตุลาคม 2569 ภาพเป็นสื่อผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิต ไม่ใช่กรณีติดตั้งของลูกค้าร้าน ราคา อุปกรณ์ในชุด ระยะเวลาส่งมอบ และขอบเขตบริการให้ยืนยันตามใบเสนอราคาปัจจุบัน