เมื่อไฟหลักดับ แบตสำรองใน DJI Dock 3 ไม่สามารถชาร์จอากาศยานได้ DJI ยังระบุว่าระบบปรับอากาศ ระบบทำความร้อนฝาแท่น และระบบทำความร้อนเครื่องวัดลมจะหยุด ให้ตั้งแผนกู้ไฟและเครือข่ายก่อนประเมินว่าจะเริ่มภารกิจรอบใหม่ได้เมื่อไร
วางแผนแยกระบบ
ส่วนที่ต้องตรวจ | ความเสี่ยงเมื่อไฟดับ | เตรียมอะไร |
|---|---|---|
แท่นและอากาศยาน | แท่นใช้แบตสำรองแต่ไม่ชาร์จลำ | กำหนดเงื่อนไขงดเริ่มภารกิจใหม่ |
เครือข่ายไซต์ | อุปกรณ์เครือข่ายอาจใช้ไฟคนละวงจร | ตรวจไฟและเส้นทางสื่อสารทั้งระบบ |
กลับสู่การใช้งาน | ไฟกลับไม่ได้แปลว่าระบบกลับมาครบ | ตรวจสถานะชาร์จ การเชื่อมต่อ และการแจ้งเตือน |
ภาพ DJI 13 Store ใช้ระบุรุ่นก่อนตรวจวงจรไฟและแบตสำรอง
อ่านระยะเวลาแบตสำรองให้ตรงเงื่อนไข
สเปกระบุมากกว่า 4 ชั่วโมงเมื่อแบตเต็มที่อุณหภูมิ 25 °C ตัวเลขนี้ไม่ควรใช้วางจำนวนเที่ยวที่บินต่อได้ หรือประเมินระยะเวลาที่เราเตอร์จะทำงาน ใช้ เช็กลิสต์ความพร้อมไซต์ DJI Dock 3 ประกอบการวางไฟและเครือข่ายพร้อมกัน
ทดลองตามขั้นตอนก่อนส่งมอบ
ให้ผู้รับผิดชอบไซต์อนุมัติการทดสอบและจัดการโดยทีมติดตั้งก่อน ใช้รอบที่ไม่มีภารกิจจริง แล้วบันทึกเวลาที่ไฟหลักและเครือข่ายกลับมาและเงื่อนไขก่อนเปิดภารกิจใหม่ แบ่งหน้าที่ตรวจตาม คู่มืองานประจำวันหลังติดตั้ง Dock 3
สื่อ DJI 13 Store แสดงตัวอย่างการติดตั้ง ใช้เตือนให้ตรวจแหล่งจ่ายไฟและเครือข่ายของแต่ละไซต์
ขอให้ใบเสนอราคาระบุงานไฟและการทดสอบ
วันที่ 15 พฤศจิกายน 2569 หน้า DJI Dock 3 เปิดให้ขอใบเสนอราคา ส่งแผนผังไฟ เครือข่าย และกรอบเวลาที่รับการหยุดงานได้ให้ ทีมโซลูชัน DJI Enterprise ของ 13 Store ช่วยแยกขอบเขตติดตั้ง ระบบสำรอง และรายการทดสอบตรวจรับ
แหล่งข้อมูล
FAQ DJI Dock 3: Backup Battery · สเปก DJI Dock 3: ฟังก์ชันที่หยุดเมื่อไฟดับ
